東京自動車大学校の評判は？学費・入試・実習車206台と就職を2026年最新解説

東京自動車大学校は、自動車整備士を目指す人にとって、どのような特徴を持つ学校なのでしょうか。東京都葛飾区にある同校は、国内外の多彩なメーカーの車両を使った実習、国家資格取得に向けた教育、幅広い就職先を特徴とする自動車整備の専門学校です。運営主体は学校法人小倉学園で、産業能率大学の通信制課程を併修する進路も用意されています。

2026年10月時点で進学先を検討するなら、東京自動車大学校の評判や口コミだけでなく、実際の学費、2027年度入学に向けた入試日程、オープンキャンパスの内容まで確認したいところです。特に、実習車については「100台規模」という紹介を見かける一方、学校公式サイトの現行掲載情報では206台とされています。数字の違いも含め、学校の特徴と進路選びの判断材料を整理します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 学校の基本情報：東京都葛飾区西亀有にある専修学校で、学校法人小倉学園が運営しています。
• 実習環境：公式サイトでは国内外21メーカー・75車種・206台の実習車を掲載。100台規模という旧来の紹介より、現行の学校情報を優先して確認することが大切です。
• 学費・進路：2級整備士コースは2年間、1級整備士コースは4年間。産業能率大学との併修制度や、卒業後の就職先も含めて比較する必要があります。

【東京自動車大学校とは】葛飾区にある専門学校と運営法人の特徴

東京自動車大学校は、東京都葛飾区西亀有3-28-3に校舎を構える、自動車整備分野の専修学校です。学校名には「大学校」とありますが、一般的な4年制大学とは異なり、専門的な職業教育を行う学校として位置づけられています。

運営しているのは学校法人小倉学園です。学校の基本理念では、礼儀・責任・融和を校訓とし、技術力に加えて健全な人格を備えた自動車エンジニアの育成を掲げています。学校法人の情報公開資料にも、設置者や所在地、教育課程などの基本情報が掲載されています。

教育内容は、車の構造や整備に関する基礎知識だけではありません。実際の車両を使った整備実習、故障診断、電子制御技術、板金塗装など、卒業後の仕事につながる技能を段階的に学ぶ構成です。

学科・コース選びでは、目指す資格と修業年限を最初に整理しましょう。学校公式サイトでは、2級整備士コース、2級総合整備士コース、1級整備士コース、1級総合整備士コースのほか、板金塗装を学ぶボディクラフト科を案内しています。

• 2級整備士コース：2年間で自動車整備の基礎から実践技術を学ぶ
• 2級総合整備士コース：3年間で整備に加えて板金塗装分野も視野に入れる
• 1級整備士コース：4年間で高度な整備技術や次世代自動車への対応力を養う
• 1級総合整備士コース：整備と板金塗装の両方を専門的に学ぶ長期課程

単に車が好きという理由だけでなく、どの資格を取得し、どのような現場で働きたいかを考えることで、自分に合ったコースを選びやすくなります。

【実習車は100台規模？】2026年の公式掲載情報と国内外メーカーの実習環境

東京自動車大学校の大きな特徴として挙げられるのが、多彩な車種を使った実習環境です。学校公式サイトの「実習環境」ページでは、21メーカー・75車種・206台の実習車を用意していると紹介されています。

検索結果などでは「実習車100台規模」「国内10メーカー・海外5メーカー」「二輪4メーカー」といった情報を見かけることがあります。しかし、現行の公式掲載情報では、実習車の台数とメーカー数がより具体的に示されています。紹介される数字は掲載時期や集計対象によって異なる可能性があるため、2026年の進学検討では最新の学校案内を基準にするのが適切です。

実習車のラインナップには、トヨタや日産、ホンダなどの国産車に加え、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、テスラといった海外メーカーの車両も含まれています。電気自動車やハイブリッド車、大型トラック、二輪車など、用途や構造の異なる車両に触れられる点も特徴です。

二輪車についても、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの車両が公式の実習車ラインナップに掲載されています。二輪4メーカーというキーワードを調べている人は、メーカー名だけでなく、希望する車種が実際に実習対象となっているかも確認するとよいでしょう。

複数メーカーの車両を学ぶ利点は、特定ブランドの構造や整備手順だけに知識が偏りにくいことです。卒業後にメーカー系ディーラーで働く場合でも、メーカーに属さない整備工場で働く場合でも、幅広い車両への対応力は実務に役立ちます。

一方、車両台数が多いことだけで教育の質が決まるわけではありません。進学先を比較する際は、次の点まで確認してください。

• 学生が実際に車両を分解・点検・整備する機会はどの程度あるか
• 最新の電子制御や電動車の整備に対応した設備があるか
• 実習が資格試験の対策や現場で必要な技能につながっているか
• 希望する車種や二輪車の実習を体験できるか

東京自動車大学校では、車検ラインや板金塗装設備、整備機器なども紹介されています。オープンキャンパスでは、車両を眺めるだけでなく、実習場や設備の使い方についても質問すると、入学後の学びを具体的に想像できます。

【東京自動車大学校の学費】2年制・4年制の費用と見落としやすい追加負担

東京自動車大学校への進学を考えるうえで、学費は重要な判断材料です。学校公式の学費案内では、授業料・実習費・施設維持費などを合わせた金額が示されています。以下は、公式掲載額をもとにしたコース別の概算です。

この概算は、学校公式サイトに掲載された学費とその他諸費用を単純合算したものです。入学金は1年次の学費に含めています。実際の納付額は年度や制度によって変わる可能性があるため、出願時には最新の募集要項を確認してください。

「その他諸費用」には、実習服や実習帽、実習靴、教科書、資格試験の受験料、研修旅行などが含まれます。学校の案内では、これらの費用は自動車整備科の1年次が26万円、2年次が13万円、3年次が18万円、4年次が16万円とされています。

ただし、上記の合計に通学費、住居費、食費などの生活費は含まれていません。また、産業能率大学の通信制課程を併修する場合の費用や、希望者対象の海外研修費用についても、別途確認が必要です。

学費を比較する際は、1年次の納付額だけで判断しないことが大切です。入学から卒業までの総額を算出し、奨学金や教育ローン、学校の学費サポート制度を利用できるかまで調べておきましょう。

東京自動車大学校の公式案内では、日本学生支援機構の奨学金や東京都育英資金なども紹介されています。制度ごとに対象条件や返還の有無が異なるため、家計状況に合わせて早めに相談することをおすすめします。

【2027年度入試・オープンキャンパス】2026年10月に確認したい日程と選考方法

2027年度入学を目指す場合、2026年10月時点では、AO入試のエントリーや出願日程を確認しておきたい時期です。学校公式の入学選考案内では、推薦入試、一般入試、特待生入試、AO入試などが案内されています。

AO入試は、単に書類や短時間の面接だけで判断する方式ではなく、体験入学への参加、教員との進路相談、エントリーシート、レポートなどを通じて、志望者の意欲や目的意識を確認する仕組みです。自動車整備士を目指す理由や、入学後に学びたい内容を整理しておくと、進路相談にも臨みやすくなります。

学校公式サイトに掲載された2027年度入学向けの日程では、AO入試の前期エントリーシート受付は2026年10月30日まで、前期の入学願書受付は11月30日までと案内されています。後期エントリーは2026年12月1日から2027年2月12日まで、後期の入学願書受付は12月10日から2027年3月5日までの予定です。

2026年10月27日時点では、AO入試の前期エントリー期限が目前に迫っています。入試日程は変更される場合があるため、出願を検討している人は、学校の最新の募集要項を必ず確認してください。

オープンキャンパスは、入学後のミスマッチを防ぐためにも活用したい機会です。学校公式サイトでは、次のようなイベントが案内されています。

• 体験入学：実習着に着替え、整備作業を体験するイベント
• 学校見学相談会：校内設備や学校生活について相談できる機会
• スペシャルイベント：車やバイクに関連する企画、施設見学などを体験
• オンライン説明会：遠方からでも学校について説明を受けられる機会

学校公式の入試案内では、AO入試で体験入学への参加が必要とされています。また、推薦入試については、オープンキャンパスに3回以上参加した人の面接を免除する案内もあります。入試方式によって条件が異なるため、混同しないよう注意してください。

見学当日は、実習車の台数や設備だけでなく、授業の進め方、資格試験へのサポート、就職指導の内容、卒業生の進路、追加費用なども質問するとよいでしょう。保護者と一緒に参加し、学費や通学について相談するのも有効です。

【評判・口コミを検証】東京自動車大学校のメリットと入学前に確かめたい点

東京自動車大学校の評判を調べる際には、学校が公表する教育実績と、在校生・卒業生による個人の口コミを分けて読む必要があります。学校公式サイトは設備や教育制度を把握するのに適していますが、実際の授業の雰囲気や学生生活については、口コミやオープンキャンパスも参考になります。

口コミサイト「みんなの専門学校情報」などに掲載された個別の投稿では、実習車の多さや車に触れられる環境を評価する声が見られます。一方で、教員による指導の違い、通学のしやすさ、学費に対する受け止め方などは、投稿者によって異なります。

こうした口コミは、学校生活の具体的なイメージをつかむ手がかりになります。ただし、投稿は個人の経験や在籍コース、投稿時期に左右されるため、数件の意見だけで学校全体を評価するのは適切ではありません。

評判を調べるときは、次のような視点で情報を整理すると判断しやすくなります。

• 実習環境：実習車や設備が充実しているかだけでなく、自分が十分に作業できるか
• 授業・指導：わからない部分を質問できる環境があるか、資格試験への支援があるか
• 通学・生活：自宅からの所要時間、交通費、授業時間とアルバイトの両立を考えられるか
• 学費：入学金や授業料だけでなく、教材費、実習用品代、資格試験費用まで含めて負担を把握できるか
• 就職：希望する職種や勤務地に合った就職支援があるか

特に注意したいのは、「車が好きなら必ず満足できる」とは限らない点です。専門学校の授業では、興味のある車両に触れる時間だけでなく、基礎理論、整備手順、安全管理、資格試験対策などにも取り組みます。

車をカスタマイズすることが好きな人でも、整備士として必要な地道な点検や記録、法令に関する学習に取り組めるかどうかは重要です。オープンキャンパスでは、華やかな車両だけでなく、普段の授業で何を学ぶのかを確認しましょう。

【自動車整備士資格・就職・大学併修】卒業後の進路をどう考えるか

東京自動車大学校では、自動車整備士として必要な知識と技術を学び、国家資格の取得を目指します。取得を目指す資格や受験資格はコースによって異なるため、2級整備士と1級整備士の違い、板金塗装分野を含めた進路の違いを理解しておくことが大切です。

資格取得は、入学しただけで自動的に完了するものではありません。授業や実習を通じて知識・技能を身につけ、課程ごとの受験資格や試験制度に沿って必要な試験に取り組む必要があります。入学前には、各コースで目指す資格、試験対策、過去の合格実績を確認しておきましょう。

就職・進路について、学校公式サイトは「進路決定率100％」を掲げています。また、卒業生のおよそ8割が大手メーカー系ディーラーに就職し、残りの人はメーカーの開発部門、特殊車両関連、運輸・旅客業、商社、公的機関、損害保険、部品メーカーなどに進むと紹介しています。

ここで大切なのは、「進路決定率100％」と「就職率100％」を同じ意味として扱わないことです。進路決定率は、就職だけでなく進学なども含む場合があります。数字を比較するなら、対象年度、卒業者数、就職希望者数、就職者数、進学者数などの定義をそろえる必要があります。

学校の就職支援では、企業との接点づくりや進路相談、就職活動に向けた指導が紹介されています。進路を検討する際は、就職実績の数字だけでなく、自分が希望するメーカーや職種への就職事例、勤務地、採用条件なども具体的に質問してみましょう。

もう一つの特徴が、産業能率大学の通信制課程を併修する制度です。東京自動車大学校の案内では、1級整備士コースの前期課程・後期課程や1級総合整備士コースなどを対象に、専門学校での整備教育と大学の学修を組み合わせる進路が紹介されています。

この制度を利用して所定の課程を修了すれば、自動車整備の専門性を高めながら、大学卒業による学士の学位取得も目指せます。整備技術だけでなく、ビジネスに関する知識も身につけたい人にとっては、進路の選択肢を広げる方法の一つです。

ただし、大学併修はすべてのコースで一律に利用できるわけではありません。対象課程、修了条件、大学側の履修要件、追加学費、学修時間などを事前に確認する必要があります。大学併修を希望する場合は、入学前に学校へ相談し、4年間の学費や学修負担を含めた計画を立てましょう。

整備技術を深く学びたいのか、板金塗装も含めた幅広い技能を身につけたいのか、大学の学位も取得したいのか。卒業後の目標を明確にすることが、コース選びの出発点になります。

【東京自動車大学校】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：東京自動車大学校は大学卒業資格を取得できる学校ですか？
A1：東京自動車大学校自体は、自動車整備分野の専修学校です。ただし、対象コースでは産業能率大学の通信制課程を併修する制度があり、所定の要件を満たして修了すれば学士の学位取得を目指せます。利用条件や追加費用は入学前に確認してください。

Q2：実習車は100台ですか、それとも206台ですか？
A2：学校公式サイトの現行の実習環境ページでは、21メーカー・75車種・206台と紹介されています。「100台規模」という情報は、以前の紹介や異なる時点の情報である可能性があります。進学先を選ぶ際は、最新の公式学校案内を基準にしてください。

Q3：東京自動車大学校の学費は4年間でいくらかかりますか？
A3：公式掲載額をもとにすると、1級整備士コースの学費は4年間で約484万円、その他諸費用を含めると約557万円が目安です。通学費や生活費、大学併修に伴う費用などは別途考える必要があります。金額は募集年度の最新資料で確認してください。

Q4：東京自動車大学校のオープンキャンパスでは何ができますか？
A4：体験入学、学校見学相談会、スペシャルイベント、オンライン説明会などが案内されています。整備作業の体験や設備の見学、入試・学費・進路の相談に活用できます。開催日程は変わるため、参加前に学校公式のイベント案内を確認してください。

Q5：東京自動車大学校の口コミは信用できますか？
A5：口コミは、実習環境や授業の雰囲気、通学、学費などを知る参考資料になります。ただし、個人の経験や在籍コースによって評価は異なります。口コミだけで判断せず、学校公式の教育情報や進路実績と照らし合わせ、オープンキャンパスで疑問点を確認するのがおすすめです。

まとめ：2026年に東京自動車大学校を選ぶなら設備・総費用・進路を比較しよう

東京自動車大学校は、東京都葛飾区にある学校法人小倉学園運営の専修学校です。公式サイトでは21メーカー・75車種・206台の実習車を紹介しており、国産車から海外メーカーの車両、二輪車、電動車、大型車まで幅広い実習環境を特徴としています。

一方で、学校選びでは設備の充実度だけでなく、コースごとの修業年限、学費の総額、資格取得に向けた教育、卒業後の進路まで確認することが欠かせません。2級整備士コースと1級整備士コースでは、必要な在学期間も費用も大きく異なります。産業能率大学との併修を考えている人は、対象コースや追加費用も確認しておきましょう。

評判や口コミは参考になりますが、最終的な判断には、自分自身が学校の雰囲気や実習環境を確かめることが重要です。2027年度入学を検討している人は、2026年10月時点の入試日程を確認し、オープンキャンパスや個別相談を活用して、納得できる進学先かどうかを見極めてください。

自分に合う学校かどうかを判断する際は、「どの資格を目指すのか」「卒業までにいくら必要なのか」「どのような仕事に就きたいのか」という3つの問いを軸にすると、設備や口コミの印象に左右されず、現実的な進路選択につなげやすくなります。 （出典: 東京 自動車 大学 校（Yahoo!ニュース））